【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】5 月 20 日消息，普利司通公司近日對外透露，為積極應(yīng)對特朗普政府針對汽車及零部件所征收的高達 25% 的進口關(guān)稅，公司已制定一系列策略。其中，提升美國境內(nèi)至少兩家輪胎工廠產(chǎn)能的計劃已在穩(wěn)步推進中。

普利司通明確表示，到 2027 年，其美國工廠的年產(chǎn)能預(yù)計會增加 200 萬條。產(chǎn)能提升的重點主要集中在南卡羅來納州艾肯市以及北卡羅來納州威爾遜市的轎車及輕型卡車輪胎工廠。據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，普利司通對艾肯工廠的擴產(chǎn)，將采用 “小額投資” 的方式進行，而威爾遜工廠則側(cè)重于最大化利用現(xiàn)有工廠的產(chǎn)能。

早在今年早些時候，普利司通就已宣布關(guān)閉田納西州拉弗涅的卡車輪胎工廠，并計劃將該工廠的產(chǎn)能重新調(diào)配至美洲地區(qū)的其他工廠，但當(dāng)時公司并未詳細(xì)說明具體的執(zhí)行方案。

普利司通方面還表示，計劃維持甚至提高美國本地工廠的生產(chǎn)規(guī)模，目標(biāo)是讓美國本土工廠能夠滿足美國市場 60% 的乘用車輪胎需求，以及 70% 的中型卡客車輪胎需求。

在原材料采購方面，公司宣稱將推行 “全球優(yōu)化” 戰(zhàn)略。除了天然橡膠 (因其免受美國提高關(guān)稅的影響) 外，公司 80%-90% 的原材料都將在美國本地采購。

此外，普利司通計劃將 “最大化” 設(shè)備利用率的目標(biāo)拓展至美洲地區(qū)的所有工廠，這其中就涵蓋了加拿大和墨西哥的工廠。

雖然普利司通并未直接報告關(guān)稅對其第一季度業(yè)績的影響，但預(yù)計在本財年，關(guān)稅將對其調(diào)整后的營業(yè)利潤造成高達 3.12 億美元的負(fù)面影響。

在剛剛過去的第一季度，普利司通在北美的銷售額同比下降了 2%，至 28.7 億美元，不過其營業(yè)利潤卻增長了 10%，達到 2.49 億美元。

普利司通還提到，預(yù)計美國可能出現(xiàn)的經(jīng)濟衰退，會對其收益造成 1.38 億美元的潛在影響，但這一數(shù)字目前尚未被納入全年業(yè)績指引中。面對美國市場關(guān)稅的變化，普利司通表示，將努力把這些變化轉(zhuǎn)化為發(fā)展機遇，同時將 “質(zhì)量增長” 作為 “市場增長” 的基石，以應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)。